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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Vers un réseau routier espagnol plus résilient

Plusieurs études témoignent des effets croissants des conditions météorologiques sur les infrastructures de transport, qu’il s’agisse d’événements extrêmes ou de catastrophes à évolution lente. Les infrastructures de transport routier ne font pas exception, plusieurs éléments de route devenant plus vulnérables au changement climatique dans le monde entier. Rien qu’en Espagne, 45 % du réseau principal et 4 % de l’ensemble du réseau sont impactés, d’une façon ou d’une autre, par le climat [CEDEX, 2018], ces incidences affectant la sécurité et la capacité fonctionnelle des routes. Il convient donc de repenser les stratégies d’entretien et l’analyse du coût du cycle de vie, ce qui, ajouté à l’exploitation ingénieuse de l’intelligence climatique existante, peut accroître la résilience des routes. L’économie et le bien-être des citoyens reposent sur une infrastructure routière efficace.

  • Fiche d'information

    • Date : 2022
    • Auteur(s) : ALONSO PLÁ Mónica Laura / PARRA-RUIZ Laura / JIMENEZ Fernando / CRESPO Laura
    • Domaine(s) : Viabilité hivernale
    • Type : RR393 - Dossier Routes/Roads
    • Référence PIARC : RR393-017
    • Nombre de pages : 11
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads

    N° 393

    2e trimestre 2022 / Juin

    Calgary 2022 - Les accessits